የቀዝቃዛ ማከማቻ መጭመቂያው የጭስ ማውጫ ሙቀት በጣም ከፍተኛ የሆነው ለምንድነው?

የመጭመቂያው የጭስ ማውጫ የሙቀት መጠንን ለማሞቅ ዋናዎቹ ምክንያቶች የሚከተሉት ናቸው-ከፍተኛ የአየር ሙቀት መመለሻ ፣ የሞተር ትልቅ የማሞቅ አቅም ፣ ከፍተኛ የመጨመቂያ ሬሾ ፣ ከፍተኛ የኮንደንስሽን ግፊት እና ተገቢ ያልሆነ የማቀዝቀዣ ምርጫ።

1. የአየር ሙቀት መመለስ

የተመለሰው የአየር ሙቀት ከትነት ሙቀት ጋር አንጻራዊ ነው. ፈሳሽ የኋላ ፍሰትን ለመከላከል የአየር ማስተላለፊያ ቱቦዎች በአጠቃላይ 20 ዲግሪ ሴንቲግሬድ የሆነ የአየር ሙቀት መመለሻ ያስፈልጋቸዋል። የመመለሻ አየር ቧንቧው በደንብ ካልተሸፈነ, ከፍተኛ ሙቀት ከ 20 ዲግሪ ሴንቲግሬድ በላይ ይሆናል.

የመመለሻ የአየር ሙቀት መጠን ከፍ ባለ መጠን የሲሊንደሩ መሳብ እና የጭስ ማውጫው የሙቀት መጠን ይጨምራል. ለእያንዳንዱ 1 ° ሴ ጭማሪ የአየር ሙቀት መጨመር, የጭስ ማውጫው ሙቀት ይጨምራል.

2. የሞተር ማሞቂያ

ለመልስ አየር ማቀዝቀዣ መጭመቂያዎች, የማቀዝቀዣው ትነት በሞተር አቅልጠው ውስጥ በሚፈስበት ጊዜ በሞተር ይሞቃል, እና የሲሊንደሩ መሳብ ሙቀት እንደገና ይጨምራል.

በሞተር የሚመነጨው ሙቀት በሃይል እና በውጤታማነት ላይ ተፅዕኖ ይኖረዋል, የኃይል ፍጆታው ደግሞ ከመፈናቀሉ, ከድምጽ ቅልጥፍና, ከሥራ ሁኔታዎች, ከግጭት መቋቋም, ወዘተ ጋር በቅርበት የተያያዘ ነው.

ለመልስ አየር ማቀዝቀዣ ከፊል-ሄርሜቲክ መጭመቂያዎች በሞተር ክፍተት ውስጥ ያለው የማቀዝቀዣ ሙቀት መጨመር ከ 15 ° ሴ እስከ 45 ° ሴ ይደርሳል. በአየር ማቀዝቀዣ (በአየር ማቀዝቀዣ) መጭመቂያዎች ውስጥ, የማቀዝቀዣው ስርዓት በነፋስ አያልፍም, ስለዚህ የሞተር ማሞቂያ ችግር የለም.

3. የመጨመቂያው ጥምርታ በጣም ከፍተኛ ነው

የጭስ ማውጫው የሙቀት መጠን በጨመቁ ሬሾ ላይ በእጅጉ ይጎዳል. የመጨመቂያው ጥምርታ የበለጠ, የጭስ ማውጫው ሙቀት ከፍ ያለ ነው. የጨመቁትን ጥምርታ ዝቅ ማድረግ የጭስ ማውጫውን የሙቀት መጠን በከፍተኛ ሁኔታ በመቀነስ የጭስ ማውጫውን ግፊት በመጨመር እና የጭስ ማውጫውን ግፊት ይቀንሳል።

የመምጠጥ ግፊት የሚወሰነው በእንፋሎት ግፊት እና በመምጠጥ መስመር መከላከያ ነው. የትነት ሙቀት መጨመር ውጤታማ በሆነ መንገድ የመምጠጥ ግፊትን ይጨምራል, የጨመቁትን ጥምርታ በፍጥነት ይቀንሳል, እና የጭስ ማውጫውን የሙቀት መጠን ይቀንሳል.

ልምምድ እንደሚያሳየው የመምጠጥ ግፊትን በመጨመር የጭስ ማውጫውን የሙቀት መጠን መቀነስ ከሌሎች ዘዴዎች የበለጠ ቀላል እና የበለጠ ውጤታማ ነው.

ከመጠን በላይ የጭስ ማውጫው ግፊት ዋናው ምክንያት የንፅፅር ግፊት በጣም ከፍተኛ ነው. የአየር ማቀዝቀዣው በቂ ያልሆነ የማቀዝቀዣ ቦታ, ሚዛን ክምችት, በቂ ያልሆነ የአየር ማቀዝቀዣ መጠን ወይም የውሃ መጠን, በጣም ከፍተኛ የማቀዝቀዣ ውሃ ወይም የአየር ሙቀት, ወዘተ. ተገቢውን የአየር ማቀዝቀዣ ቦታ መምረጥ እና በቂ የማቀዝቀዣ መካከለኛ ፍሰት እንዲኖር ማድረግ በጣም አስፈላጊ ነው.

የከፍተኛ ሙቀት እና የአየር ማቀዝቀዣ መጭመቂያዎች ዝቅተኛ የመጨመቂያ ጥምርታ ለመሥራት የተነደፉ ናቸው. ለማቀዝቀዣነት ጥቅም ላይ ከዋለ በኋላ, የጨመቁ መጠን በከፍተኛ መጠን ይጨምራል, የጭስ ማውጫው ሙቀት በጣም ከፍተኛ ነው, እና ቅዝቃዜው ሊቆይ አይችልም, ይህም ከፍተኛ ሙቀትን ያስከትላል. ስለዚህ መጭመቂያውን ከክልሉ በላይ ከመጠቀም ይቆጠቡ እና መጭመቂያውን በተቻለ መጠን በትንሹ የመጨመቂያ ሬሾ በታች ያድርጉት። በአንዳንድ ክሪዮጂኒካዊ ስርዓቶች ውስጥ ከመጠን በላይ ማሞቅ ዋናው የኮምፕረር ውድቀት መንስኤ ነው።

4. ፀረ-ማስፋፋት እና የጋዝ ቅልቅል

የመምጠጥ ስትሮክ ከጀመረ በኋላ በሲሊንደሩ ውስጥ ያለው ከፍተኛ ግፊት ያለው ጋዝ የማስፋፊያ ሂደትን ያካሂዳል. ከመስፋፋቱ በኋላ የጋዝ ግፊቱ ወደ መጭመቂያው ግፊት ይመለሳል, እና ይህንን የጋዝ ክፍል ለመጭመቅ የሚውለው ሃይል በማጥፋት ጊዜ ይጠፋል. ክፍተቱ ባነሰ መጠን፣ በአንድ በኩል በፀረ-መስፋፋት ምክንያት የሚፈጠረው የኃይል ፍጆታ አነስተኛ ሲሆን በሌላ በኩል ደግሞ የመጠጫ መጠኑ እየጨመረ በሄደ መጠን የኮምፕረርተሩን የኢነርጂ ውጤታማነት ጥምርታ በእጅጉ ይጨምራል።

በማስፋፋት ሂደት ውስጥ ጋዝ ሙቀትን ለመምጠጥ ከፍተኛ ሙቀት ያላቸውን የቫልቭ ፕላስቲኮችን ፣ የፒስተን የላይኛውን እና የሲሊንደርን የላይኛው ክፍል ያገናኛል ፣ ስለሆነም የጋዝ ሙቀት በዲ-ማስፋፊያው መጨረሻ ላይ ወደ መሳብ የሙቀት መጠን አይወርድም።

ፀረ-ማስፋፋቱ ከተጠናቀቀ በኋላ የመተንፈስ ሂደቱ ይጀምራል. ጋዝ ወደ ሲሊንደር ውስጥ ከገባ በኋላ በአንድ በኩል ከፀረ-ማራዘሚያ ጋዝ ጋር ይቀላቀላል እና የሙቀት መጠኑ ይጨምራል; በሌላ በኩል ደግሞ የተቀላቀለው ጋዝ ከግድግዳው ገጽ ላይ ሙቀትን ይይዛል እና ይሞቃል. ስለዚህ, በመጨመቂያው ሂደት መጀመሪያ ላይ ያለው የጋዝ ሙቀት ከመሳብ የሙቀት መጠን ከፍ ያለ ነው. ነገር ግን የማስፋፊያ ሂደቱ እና የመምጠጥ ሂደቱ በጣም አጭር ስለሆነ ትክክለኛው የሙቀት መጨመር በጣም የተገደበ ነው, በአጠቃላይ ከ 5 ° ሴ ያነሰ ነው.

ፀረ-ማስፋፋት በሲሊንደር ክሊራንስ ምክንያት የሚከሰት እና ሊወገድ የማይችል የባህላዊ ፒስተን መጭመቂያዎች እጥረት ነው። በቫልቭ ፕላስ ውስጥ ባለው የአየር ማስወጫ ቀዳዳ ውስጥ ያለው ጋዝ ሊወጣ የማይችል ከሆነ, በተቃራኒው መስፋፋት ይኖራል.

5. የጨመቁ የሙቀት መጨመር እና የማቀዝቀዣ ዓይነት

የተለያዩ ማቀዝቀዣዎች የተለያዩ ቴርሞፊዚካል ባህሪያት አሏቸው, እና የጭስ ማውጫው የሙቀት መጠን ተመሳሳይ የመጨመቂያ ሂደትን ካደረጉ በኋላ በተለየ ሁኔታ ይጨምራል. ስለዚህ, ለተለያዩ የማቀዝቀዣ ሙቀቶች, የተለያዩ ማቀዝቀዣዎች መመረጥ አለባቸው.

6. መደምደሚያዎች እና ጥቆማዎች

መጭመቂያው በመደበኛነት በአገልግሎት ክልል ውስጥ ሲሰራ፣ እንደ ከፍተኛ የሞተር ሙቀት እና ከፍተኛ የጭስ ማውጫ የእንፋሎት ሙቀት ያሉ የሙቀት ክስተቶች ሊኖሩ አይገባም። የመጭመቂያው ሙቀት መጨመር አስፈላጊ የስህተት ምልክት ነው, ይህም በማቀዝቀዣው ስርዓት ውስጥ ከባድ ችግር እንዳለ ወይም ኮምፕረርተሩ አላግባብ ጥቅም ላይ እንደዋለ እና እንደተያዘ ያሳያል.

የኮምፕረር ሙቀት መጨመር ዋናው መንስኤ በማቀዝቀዣው ውስጥ ከሆነ, ችግሩ ሊፈታ የሚችለው የማቀዝቀዣ ስርዓቱን ዲዛይን እና ጥገና በማሻሻል ብቻ ነው. አዲስ መጭመቂያ መተካት በመሠረቱ ከመጠን በላይ ሙቀትን ችግር ማስወገድ አይችልም.

ጓንጊዚ ማቀዝቀዣ የማቀዝቀዣ መሣሪያዎች Co., Ltd.
ስልክ/ዋትስአፕ፡+8613367611012
Email:karen02@gxcooler.com