በቀዝቃዛ ማከማቻ ትነት ውስጥ የውርጭ መንስኤዎች ምንድን ናቸው?

የአየር ማቀዝቀዣው ለቀዝቃዛ ማከማቻው የማቀዝቀዣ ስርዓት አስፈላጊ አካል ነው። የአየር ማቀዝቀዣው ከ0°ሴ በታች ባለው የሙቀት መጠን እና ከአየር ጤዛ ነጥብ በታች ሲሰራ፣ በረዶው በማትነኑ ወለል ላይ መፈጠር ይጀምራል። የስራ ጊዜ እየጨመረ ሲሄድ፣ የበረዶው ንብርብር ወፍራም እና ወፍራም ይሆናል። ወፍራም የበረዶ ንብርብር ሁለት ዋና ዋና ችግሮችን ያስከትላል፡ አንደኛው የሙቀት ማስተላለፊያ መቋቋም መጨመር ሲሆን፣ በማትነኑ ኮይል ውስጥ ያለው ቀዝቃዛ ኃይል በቱቦው ግድግዳ እና በበረዶው ንብርብር ውስጥ ወደ ቀዝቃዛ ማከማቻው ውጤታማ በሆነ መንገድ ማለፍ አለመቻሉ ነው፤ ሌላኛው ችግር፡ ወፍራም የበረዶ ንብርብር ሽፋኑ ለአድናቂው ሞተር ትልቅ የንፋስ መቋቋም ይፈጥራል፣ ይህም የአየር ማቀዝቀዣው የአየር መጠን እንዲቀንስ ያደርጋል፣ ይህም የአየር ማቀዝቀዣውን የሙቀት ማስተላለፍ ውጤታማነት ይቀንሳል።

1. በቂ የአየር መጠን አቅርቦት አለመኖር፣ የአየር መውጫ እና የመመለሻ አየር ቱቦ መዘጋት፣ የማጣሪያ ስክሪን መዘጋት፣ የፊን ክፍተት መዘጋት፣ የማይሽከረከር ማራገቢያ ወይም የፍጥነት መቀነስ፣ ወዘተ.፣ በቂ ያልሆነ የሙቀት ልውውጥ፣ የትነት ግፊት መቀነስ እና የትነት ሙቀት መቀነስን ጨምሮ፤

2. የሙቀት መለዋወጫው ራሱ ችግር፣ የሙቀት መለዋወጫው በተለምዶ ጥቅም ላይ የሚውል፣ የሙቀት ማስተላለፊያ አፈጻጸም የሚቀንስ እና የትነት ግፊት የሚቀንስ፤

3. የውጪው የሙቀት መጠን በጣም ዝቅተኛ ነው፣ እና የሲቪል ማቀዝቀዣ በአጠቃላይ ከ20°ሴ በታች አይወርድም። በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ባለው አካባቢ ማቀዝቀዣ በቂ የሙቀት ልውውጥ እና ዝቅተኛ የትነት ግፊት ያስከትላል፤

4. የማስፋፊያ ቫልቭ በፕሉክ ወይም መክፈቻውን በሚቆጣጠረው የልብ ምት ሞተር ሲስተም ተጎድቷል። በስርዓቱ የረጅም ጊዜ አሠራር ውስጥ፣ አንዳንድ የተለያዩ ነገሮች የማስፋፊያ ቫልቭ ወደቡን ስለሚዘጉ በተለምዶ መሥራት እንዳይችል፣ የማቀዝቀዣውን ፍሰት በመቀነስ፣ የትነት ግፊትን በመቀነስ እና መክፈቻውን በመቆጣጠር ይከላከላሉ። ያልተለመዱ ነገሮች የፍሰት ቅነሳ እና የግፊት ቅነሳን ያስከትላሉ፤

5. ሁለተኛ ደረጃ ስትሮትሊንግ፣ የቧንቧ መታጠፍ ወይም የቆሻሻ መጣያ ውስጥ መዘጋት፣ ይህም ሁለተኛ ደረጃ ስትሮትሊንግ ያስከትላል፣ ይህም ከሁለተኛው ስትሮትሊንግ በኋላ የክፍሉን ግፊት እና የሙቀት መጠን ይቀንሳል።

6. ስርዓቱ በደንብ አልተጣጣመም። በትክክል ለመናገር፣ ትነት ሰጪው ትንሽ ነው ወይም የኮምፕሬተሩ የስራ ሁኔታ በጣም ከፍተኛ ነው። የሙቀት መጠን መቀነስ፤

7. የማቀዝቀዣ እጥረት፣ ዝቅተኛ የትነት ግፊት እና ዝቅተኛ የትነት ሙቀት፤

8. በማከማቻው ውስጥ ያለው አንጻራዊ እርጥበት ከፍተኛ ነው፣ ወይም የትነት መቆጣጠሪያው የመጫኛ ቦታ የተሳሳተ ከሆነ ወይም የቀዝቃዛ ማከማቻ በር ብዙ ጊዜ ይከፈታል እና ይዘጋል፤

9. የማቅለጫው ሂደት ንፁህ አይደለም። በቂ የማቅለጫው ጊዜ እና የማቅለጫው ሂደት ምክንያታዊ ያልሆነ አቀማመጥ ምክንያት፣ የማቅለጫው ሂደት ንፁህ ካልሆነ የትነት መቆጣጠሪያው መስራት ይጀምራል። የማቅለጫው ክፍል የውርጭ ንብርብር ከብዙ ዑደቶች በኋላ ይቀዘቅዛል እና ክምችት ትልቅ ይሆናል።